浙江标龙泵业科技有限公司
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我国的电磁阀、减压阀等产品的技术水平已经达到了国外同类产品水平
目前，我国的电磁阀、减压阀等产品的技术水平已经达到了国外同类产品水平。项目生产应用国内产品，不但节省了时间，而且大大减少了返修成本。电磁阀是用电磁的效应进行控制，主要的控制方式由继电器控制。这样，电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制，而控制的精度和灵活性都能够保证。
以往对国内高速列车上装配的法国阿尔斯通公司生产的电磁阀产品。目前，我国的电磁阀、减压阀等产品的技术水平已经达到了国外同类产品水平。项目生产应用国内产品，不但节省了时间，而且大大减少了返修成本。
据悉，由中国航天科工河南航天工业总公司695厂研制的4种高铁专用阀门以97.3分的高分顺利通过北京赛德高科铁道电气科技有限公司审核。至此，该厂为高速列车配套研制的电磁阀、减压阀等产品的技术水平已经达到了国外同类产品水平，我国电磁阀、减压阀等产品已经跳上一个新台阶。695厂为高速列车研制的电磁阀、减压阀等产品已具备替代进口产品的潜力，同时为高速列车配套阀门的研制、生产制造和试验检测能力也已经经过试验检验。
电磁阀是用电磁控制的工业设备，用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。电磁阀是用电磁的效应进行控制，主要的控制方式由继电器控制。这样，电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制，而控制的精度和灵活性都能够保证。
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以往对国内高速列车上装配的法国阿尔斯通公司生产的电磁阀产品。目前，我国的电磁阀、减压阀等产品的技术水平已经达到了国外同类产品水平。项目生产应用国内产品，不但节省了时间，而且大大减少了返修成本。
据悉，由中国航天科工河南航天工业总公司695厂研制的4种高铁专用阀门以97.3分的高分顺利通过北京赛德高科铁道电气科技有限公司审核。至此，该厂为高速列车配套研制的电磁阀、减压阀等产品的技术水平已经达到了国外同类产品水平，我国电磁阀、减压阀等产品已经跳上一个新台阶。695厂为高速列车研制的电磁阀、减压阀等产品已具备替代进口产品的潜力，同时为高速列车配套阀门的研制、生产制造和试验检测能力也已经经过试验检验。
电磁阀是用电磁控制的工业设备，用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。电磁阀是用电磁的效应进行控制，主要的控制方式由继电器控制。这样，电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制，而控制的精度和灵活性都能够保证。
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